Histoire de la promesse
1.11.17 - « Les projets régionaux de transport en commun dans les centres urbains seront également financés et soutenus par un gouvernement Doug Ford. Cela comprend les projets de transport en commun en cours, comme [… ] Hamilton Transit (1 milliard de dollars). [… ] Tous ces projets iront de l’avant. »
09-févr.-2022
En février 2022, Metrolinx a confirmé que le projet de TLR de Hamilton était toujours dans les temps et allait de l’avant. Par conséquent, cette promesse est donc tenue.
“The crown agency tagged with building Hamilton’s light rail transit (LRT) says it’s ‘closely monitoring’ current trends in the supply chain that might impact costs for the $3.4-billion project. A spokesperson for Metrolinx told Global News that the project is still on course with property acquisitions and demolitions continuing in 2022 with the possibility of utility re-locations starting late in the year.”
NDLR : Cette déclaration n’est disponible qu’en anglais.
22-sept.-2021
En 2021, les gouvernements fédéral et provincial se sont engagés à verser 3,4 milliards de dollars pour le TLR de 14 km de Hamilton. Un protocole d’entente a également été officiellement signé par les représentants de la ville et de la province, donnant à la ville la responsabilité de l’exploitation et de l’entretien du TLR de Hamilton. La promesse est donc en cours.
“Hamilton’s LRT project has taken another step forward. A brief ceremony was held Wednesday morning inside of city hall, where a memorandum of understanding (MOU) was formally signed by city and provincial representatives. […] Mayor Fred Eisenberger, Transportation Minister Caroline Mulroney and Metrolinx CEO Phil Verster all signed the document, which will leave the city responsible for operating and daily maintenance costs along the 14-kilometre LRT line. […] Early stages of construction, including underground utility work, are expected to begin in 2022 along the LRT line, which will run between McMaster University and Eastgate Square.”
NDLR : Cette déclaration n’est disponible qu’en anglais.
LRT memorandum of understanding signed at Hamilton City Hall
13-mai-2021
« Le gouvernement de l’Ontario se réjouit d’un nouvel engagement de financement fédéral de 1,7 milliard de dollars pour faire avancer le projet de train léger sur rail (TLR) de Hamilton, ce qui correspond à l’investissement de 1,7 milliard de dollars de l’Ontario dans le projet, soit un investissement total de 3,4 milliards de dollars pour soutenir la construction. Grâce à ce partenariat, la province et le gouvernement fédéral font un pas important vers l’avancement de ce projet de TLR prêt à démarrer, qui offrira des liaisons fréquentes et fiables sur la ligne de 14 kilomètres entre Eastgate Square, le centre-ville de Hamilton et l’Université McMaster. »
08-oct.-2020
En décembre 2019, le gouvernement de l’Ontario a annoncé qu’il n’irait pas de l’avant avec le TLR de Hamilton et a plutôt mis sur pied un groupe de travail pour suggérer d’autres utilisations pour le financement d’un milliard de dollars. Cette promesse est donc considérée comme rompue.
“Hamilton’s mayor says the province wants to make light-rail transit (LRT) happen with a mix of provincial, federal and private-sector money, and he expects the province will say more ‘in the coming weeks.’ […] In a statement Thursday, the Ministry of Transportation says it’s looking at several projects, including LRT, bus rapid transit (BRT) and more GO service. Metrolinx and Infrastructure Ontario is doing a technical review of these options right now, the ministry says.”
NDLR : Cette déclaration n’est disponible qu’en anglais.
Province wants to help Hamilton get LRT off the ground, mayor says
16-déc.-2019
“The Ontario government cancelled $1 billion in funding for Hamilton’s light-rail transit system on Monday, killing it amid a chaotic afternoon that included a hastily cancelled news conference, city councillors facing down police and Transportation Minister Caroline Mulroney leaving the city with a police escort.”
NDLR : Cette déclaration n’est disponible qu’en anglais.
Reference Documents
« Cette ligne de TLR offrira un service sécuritaire, rapide et fiable traversant le centre-ville de Hamilton sur des voies séparées de la circulation. »
Budget de l’Ontario 2018 : Un plan axé sur le mieux-être et l’avenir
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