en

Ontario
Premier ministre
Parti progressiste-conservateur de l'Ontario
1072 jours de mandat
Le 42e Parlement de l'Ontario
07 juin 2018 - actuel

L’élection générale ontarienne de 2018 a eu lieu le 7 juin 2018 et a permis d’élire les 124 députés de la 42e législature de l’Ontario.

Le Parti progressiste-conservateur de l’Ontario, dirigé par Doug Ford, a remporté un gouvernement majoritaire avec 76 des 124 sièges dans la législature. Le gouvernement libéral sortant a perdu l’essentiel de sa députation, ne remportant que 7 sièges et devant ainsi abandonner son statut de parti reconnu à l’Assemblée législative.

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Histoire de la promesse

1.11.07 - « Alors que les extensions d’Eglinton Crosstown doivent être construites,, un gouvernement de Doug Ford construira les extensions Eglinton Ouest et Eglinton Est sous terre, où possible. »

En voie de réalisation
11-nov.-2020

Actuellement, l’Eglinton Crosstown est en cours de construction en surface comme prévu. Le gouvernement de l’Ontario a également élaboré des plans pour l’extension d’Eglington Ouest, qui sera construite sous terre, et pour l’extension d’Eglington Est, qui sera construite en surface. Comme aucun de ces projets n’a été achevé, la promesse reste en cours de réalisation.

“The Crosstown project is expected to be completed in 2021. “The Eglinton East Light Rail Transit (EELRT) project is a proposed eastern extension of Line 5 (Eglinton Crosstown LRT Opens in new window), which is currently under construction and owned by Metrolinx.”

NDLR: Cette déclaration n’est disponible qu’en anglais.

En voie de réalisation
10-mars-2020

Actuellement, l’Eglinton Crosstown est en cours de construction en surface comme prévu. Le gouvernement de l’Ontario a également élaboré des plans pour l’extension d’Eglington Ouest, qui sera construite sous terre, et pour l’extension d’Eglington Est, qui sera construite en surface. Comme aucun de ces projets n’a été achevé, la promesse reste en cours de réalisation.

« Le premier ministre Ford est prêt à collaborer avec Ottawa pour financer l’infrastructure de transport en commun rapide »

En suspens
Publié : 29-juin-2018
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