en

Québec
Mandat terminé
Premier ministre
Parti libéral du Québec
1 583 jours de mandat
41e législature du Québec
23 avr. 2014 - 23 août 2018

Les élections québécoises du 7 avril 2014 ont été déclenchées lorsque le gouvernement minoritaire du Parti québécois de Pauline Marois a demandé la dissolution de l’Assemblée nationale pour éviter une motion de confiance sur le budget Marceau. Le Parti libéral du Québec, dirigé par Philippe Couillard, a remporté l’élection et formé un gouvernement majoritaire avec 70 sièges et 40,5 % du vote populaire. Durant la campagne, il avait proposé 157 promesses pour s’occuper des « vraies affaires », d’où l’importance accordée aux promesses économiques et l’absence de promesses dans le domaine nommé « identité et nationalisme ».

Le PLQ, aux élections provinciales de 2014, a présenté sa plateforme sous forme de communiqués publiés quotidiennement sur son site Web durant la campagne électorale. Nous équipe les a colligés dans un document afin d’identifier les promesses. Pour une analyse des réalisations de ce gouvernement, voir Pétry et Birch (2018), Bilan du gouvernement de Philippe Couillard : 158 promesses et un mandat contrasté, publié par Les Presses de l’Université Laval.

En partenariat avec

Histoire de la promesse

1.03.03 - « Accélérer le projet de l’échangeur Turcot. »

Rompue
18-déc.-2014

« Le gouvernement du Québec a arrêté son choix pour mener à terme le plus grand chantier de construction des prochaines années dans la province. Le consortium choisi est KPH Turcot, un groupe composé principalement des firmes “Construction Kiewit Cie et Parsons du Canada Ltée”.» »

Rompue
01-août-2014

« Le choix du consortium qui sera chargé de la reconstruction de l’échangeur Turcot est reporté à l’automne. Trois groupes demeurent en lice, dont un qui vient d’obtenir l’aval de l’Autorité des marchés financiers (AMF). Lors de la présentation des candidats invités à participer à l’appel de propositions en avril 2013, le ministère des Transports du Québec et Infrastructure Québec - aujourd’hui la Société québécoise des infrastructures (SQI) - précisaient que « l’annonce du soumissionnaire sélectionné est prévue au cours de l’été 2014 ». Or, selon l’attachée de presse du ministre des Transports, le dévoilement « s’enligne pour l’automne ». Le début des travaux est toujours prévu pour 2015. »

En suspens
Publié : 23-avr.-2014
Developed in partnership with