Histoire de la promesse
1.12.003 - « Compléter les travaux de la phase 3 [de la promenade Samuel-De Champlain]. »
30-mai-2018
« La baignade est à l’honneur dans la phase 3 de la promenade Samuel-De Champlain, « la plus ambitieuse » jusqu’à maintenant, qui coûtera 171 millions $, et qui donnera accès à une piscine et à une plage »
19-mars-2016
« De plus, des projets additionnels seront mis à l’étude dans le cadre du PQI 2016-2026, soit : — le réaménagement de l’échangeur de l’autoroute 20 et de la route 173 à Lévis; — le remplacement de la dalle de la partie centrale du pont Laviolette à Trois-Rivières; — la construction de la troisième phase de la promenade Samuel-De Champlain à Québec; — la création de l’Institut nordique du Québec. »
Le Plan économique du Québec - Budget 2016-2017
17-mars-2016
« De plus, des projets additionnels seront mis à l’étude dans le cadre du PQI 2016-2026, soit : — le réaménagement de l’échangeur de l’autoroute 20 et de la route 173 à Lévis; — le remplacement de la dalle de la partie centrale du pont Laviolette à Trois-Rivières; — la construction de la troisième phase de la promenade Samuel-De Champlain à Québec; — la création de l’Institut nordique du Québec. »
Le Plan économique du Québec - Budget 2016-2017
20-févr.-2016
« Un sondage aussi positif aidera-t-il à ramener au coeur du prochain budget la phase III de la promenade? «On travaille fort. Je le souhaite, mais il faut l’argent», a répondu M. Hamad, aussi nouveau président du Conseil du trésor. Le gouvernement libéral a mis sur la glace en 2014 ce projet de 130 millions $ qui reliera cette fois la côte Gilmour à la côte de Sillery. Le ministre a toujours plaidé que le projet avait été reporté, mais jamais abandonné. Le futur aménagement prévoit notamment un bassin pour la baignade et un miroir d’eau à l’anse Saint-Michel. »
Amour fou pour la promenade Samuel-De Champlain! - Le Soleil
20-déc.-2015
« La Commission de la capitale nationale du Québec (CCNQ), qui devait coordonner la phase 2 des travaux sur la côte de Sillery, a choisi de se désister. La Ville de Québec reprend la responsabilité de ce projet et promet de le réaliser comme prévu en 2016. Un partenariat, qualifié en juin «d’unique», a été signé entre la municipalité et la CCNQ pour intégrer les travaux de réfection de la côte de Sillery à ceux de la phase 3 de la promenade Samuel-De Champlain. Or, «le projet de phase 3 de la promenade est reporté. L’échéancier de 2016 ne pouvait pas être tenu», a expliqué Anne-Marie Gauthier, porte-parole de la CCNQ, au Journal. »
26-juil.-2015
« Phase III : station du Foulon: 2,5 kilomètres entre la côte de Sillery et la côte Gilmour, d’abord évalués à 100 millions $, puis revus à 130 millions $. Un bassin de baignade ainsi qu’un miroir d’eau doivent être aménagés à l’anse Saint-Michel pour rappeler l’ancienne plage du Foulon, tandis que le quai Frontenac doit retrouver ses lettres de noblesse. Un escalier belvédère doit également grimper le long de la côte de Sillery. Pour réaliser tous ces travaux, il était suggéré de déplacer la voie ferrée le long de la falaise, de la faire traverser le boulevard Champlain par un passage à niveau en face du Yacht Club. Le BAPE a critiqué cette proposition, renvoyant la CCNQ à la planche à dessin. Depuis, le gouvernement a mis le projet sur la glace, jurant qu’il était retardé et non pas relégué aux oubliettes.” »
La phase IV de la promenade Champlain moins ambitieuse que prévu - Le Soleil
03-mai-2015
« Agnès Maltais a quant à elle reproché au gouvernement d’avoir mis de côté le projet de phase III de la promenade Samuel-de-Champlain. Compte tenu du contexte des finances publiques, « on a mis un frein sur le projet », a reconnu le député libéral de Louis-Hébert, avant d’apporter certaines nuances. « Le projet de la promenade Samuel-de-Champlain il n’est pas annulé, il est juste retardé », a répété M. Hamad, en assurant que le dossier est toujours ouvert à la Commission de la capitale nationale. »
06-juin-2014
« La phase III de la promenade Samuel-De Champlain et le théâtre Le Diamant, deux projets importants de la région de Québec, sont mis sur une voie de garage par le premier budget Leitao. Le nouveau plan québécois des infrastructures (PQI) déposé mercredi dévoile la liste des projets en cours de réalisation, étudiés ou planifiés par le gouvernement libéral pour les 10 prochaines années. […] Cela ne signifie pas nécessairement l’abandon pur et simple de ces initiatives. Mais elles auront besoin de volonté politique. »
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