Histoire de la promesse
2.04.021 - « [U]n gouvernement progressiste-conservateur réélu construira l’autoroute 413 pour réduire la circulation et les embouteillages dans la région du Grand Toronto (RGT) »
09-déc.-2024
Le Reducing Gridlock, Saving You Time Act a été introduit en novembre 2024, qui comprenait des clauses visant à accélérer la construction de l’autoroute 413 en exemptant la construction d’autoroutes de la loi sur l’évaluation environnementale et, plus généralement, en accélérant les évaluations environnementales. Toutefois, à la fin du second mandat du gouvernement Ford, aucune construction n’avait commencé, et cette promesse n’a donc pas été tenue.
« Le 25 novembre 2024, la Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps a reçu la sanction royale, permettant à la province d’accélérer la construction de l’autoroute 413, de la voie de contournement de Bradford et du projet d’élargissement du pont Garden City Skyway, ainsi que de créer un processus accéléré pour l’évaluation des incidences environnementales de l’autoroute 413. »
La conception préliminaire de l’autoroute 413 est achevée à 90 pour cent
30-avr.-2024
L’autoroute 413, initialement connue sous le nom de Corridor ouest de la RGT, était une promesse faite lors de la campagne électorale de 2018 du gouvernement Ford [(voir plus ici)] (https://www.polimeter.org/fr/ford/promises/1.06.024). En mai 2021, le projet a été désigné dans le cadre du processus fédéral d’évaluation des impacts, ce qui signifie que le gouvernement fédéral a pris en charge l’évaluation environnementale. En octobre 2023, l’Ontario a annoncé qu’il demandait une révision judiciaire de l’implication du gouvernement fédéral dans l’autoroute 413, et en avril 2024, le gouvernement a annoncé qu’il avait conclu un accord avec le gouvernement fédéral et que la construction commencerait en 2025. Cette promesse est en cours de réalisation.
« Le gouvernement de l’Ontario s’apprête à donner le coup d’envoi aux travaux de construction de l’autoroute 413, après avoir conclu une entente avec le gouvernement fédéral pour que le projet soit réalisé avec des mesures de protection de l’environnement rigoureuses. »
L’Ontario construit l’autoroute 413
24-oct.-2023
« L’Ontario demande aux tribunaux d’empêcher le gouvernement fédéral d’utiliser la controversée Loi sur l’évaluation d’impact pour ralentir ou stopper les travaux sur l’autoroute 413 et la rénovation de la Place de l’Ontario. »
25-juin-2022
« Le 3 mai 2021, le ministre fédéral de l’Environnement et du Changement climatique a désigné le projet l’autoroute 413 en vertu de la Loi sur l’évaluation d’impact. […] L’Ontario a commencé à préparer la documentation requise pour la phase de planification du processus d’évaluation d’impact fédéral, notamment une description de projet initiale. »
Processus et Chronologie
Seuls Doug Ford et les PC de l’Ontario construiront l’autoroute 413
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