“Discussions with the Canadian National Railway (CN) continue to move forward, with a goal to reach an agreement in principle, which could see the federal government’s repatriation of the Bridge and establish a fair and equitable partnership with CN and Quebec. // We remain committed and confident that we will conclude fair and equitable agreements with CN and Quebec, the two partners and historical users of the bridge, to fulfill our commitment to take care of this historical asset and a key link between the south and north shores of Quebec”

« Rien ne va plus dans les négociations entourant le rachat du pont de Québec par le gouvernement fédéral. Dans un revirement inattendu, le gouvernement Legault a choisi de bloquer une entente survenue entre Ottawa et le Canadien National.  »

« Le parti libéral a déjà fait trois élections sur la promesse d’un entretien pérenne du pont de Québec. Aura-t-il l’outrecuidance d’en attendre une quatrième? // Cette lenteur nous dit deux choses. // 1- Le faible poids politique du Québec au sein du cabinet fédéral. Les ministres du ROC (Rest of Canada) sont, semble-t-il, réticents à reprendre le pont de Québec et à financer son entretien à long terme. // On ne sent pas cette même rigueur dans l’ensemble des programmes et projets fédéraux. // 2- Le manque de volonté ou de leadership du premier ministre Justin Trudeau. Qu’attend-il pour mettre son pied à terre et conclure?  »

“The federal government has just renewed, for another month, the mandate of Yvon Charest, its negotiator in the thorny issue of the Quebec Bridge.” (Traduction”