Histoire de la promesse
2.11.21 - « Un gouvernement PC réélu investira 730 millions de dollars pour offrir un service de train GO bidirectionnel de 15 minutes toute la journée jusqu’à Bowmanville »
06-nov.-2023
Cette promesse a été faite au cours du premier mandat du gouvernement Ford (voir plus ici). Le projet a reçu d’autres engagements lors du budget 2022, et en 2023, le gouvernement de l’Ontario a annoncé qu’il avait attribué un contrat pour faire avancer la planification. Au cours de l’été 2023, Metrolinx a mené des consultations auprès des communautés concernées, qui ont été complétées par une période d’examen public de 30 jours en octobre 2023. Cette promesse est toujours d’actualité.
“In 2011, Metrolinx completed an Environmental Project Report (EPR) to assess the proposed expansion of GO transit infrastructure from Oshawa to Bowmanville. The EPR for the Oshawa to Bowmanville Rail Service Expansion and Whitby Rail Maintenance Facility, referred to as the ‘Project’, considered the potential environmental impacts of the Project and recommended appropriate mitigation measures. […] Following the Virtual Public Information Centre and Virtual Open House held in June 2023, the addendum to the previously-completed 2011 Environmental Project Report (EPR) was ready for review and comment for a 30-day period from Thursday, October 5, 2023 to Monday, November 6, 2023.”
NDLR : Cette déclaration n’est disponible qu’en anglais.
Prolongement de la ligne GO de Lakeshore Est
15-juin-2023
« Le gouvernement de l’Ontario a attribué un contrat pour la planification du prolongement du service de train GO jusqu’à Bowmanville, marquant ainsi un autre jalon important dans le plan de la province qui vise à offrir davantage d’options de transport en commun, à relier les communautés et à faire gagner du temps et de l’argent aux familles de la région de Durham et de la région du Grand Toronto et de Hamilton. […] La phase initiale du contrat de planification des infrastructures soutiendra le projet de prolongement sur près de 20 kilomètres, avec notamment de nouvelles voies ferrées et de nouveaux équipements de signalisation, sept nouveaux ponts et la modernisation des passages à niveau. »
25-juin-2022
“Working in partnership with Canadian Pacific (CP) freight, Metrolinx has advanced the Bowmanville Expansion business case through to the next step in the process, called the Preliminary Design Business Case (PDBC) for further analysis and required approvals.”
NDLR : Cette déclaration n’est disponible qu’en anglais.
Reference Documents
« Expansion des services de train GO jusqu’à Bowmanville : L’Ontario poursuit les travaux en vue d’étendre les services de train du Réseau GO d’Oshawa à Bowmanville. Ce prolongement sur le couloir ferroviaire Lakeshore Est contribuera à réduire les embouteillages et à mieux desservir la région de Durham en étendant le service au‐delà de la gare GO d’Oshawa, le terminus actuel. »
2022 Budget de L'Ontario : Le Plan de L’Ontario pour Bâtir
« Metrolinx s’est engagée à offrir un service ferroviaire aux collectivités situées au-delà d’Oshawa aussi rapidement que possible, et à le faire en offrant un service toute la journée. S’appuyant sur les recommandations de l’analyse de rentabilité initiale (ARI) de l’expansion de Bowmanville, approuvée lors de la réunion du conseil d’administration de Metrolinx de février 2020, l’analyse de rentabilité préliminaire confirme la faisabilité de l’alignement identifié dans l’ARI, tout en examinant deux options différentes de service de week-end. »
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