Histoire de la promesse
3.01.025 - « Un gouvernement libéral réélu s’engage à […] [é]largir la capacité du Canada à établir des ponts aériens stratégiques à court et à long rayons d’action, de façon à renforcer la participation du Canada aux opérations militaire de l’OTAN, de la coalition et de nos alliés à l’étranger et à améliorer notre soutien en matière d’interventions en cas d’urgence, au pays et à l’étranger. »
23-mars-2025
Les capacités du Canada en termes de ponts aériens sont appelées à être renforcées en 2026 seulement.
15-mars-2025
Bien qu’au moins 16 de ces avions arriveront au Canada, le gouvernement de Carney veut tenter de trouver une alternative canadienne.
« Dans une entrevue accordée vendredi à CBC, le ministre Blair a déclaré qu’il examinerait si tous les avions devaient être des F-35, ou s’il existait d’autres solutions, « particulièrement lorsqu’il existe des possibilités d’assembler, de soutenir et d’entretenir les avions au Canada. »
Ottawa réétudie l’achat de F-35 américains - La Presse
01-janv.-2025
L’avancement prévu de la promesse devrait avoir lieu en 2026 avec l’arrivée du premier lot de F-35.
“The airframer expects to begin delivering the first of Canada’s 88 F-35s in 2026 under a 2023 agreement valued at $14.2 billion. Ottawa has already begun developing infrastructure to support the planned fleet, including a new quick reaction air base and launching a search for a new jet trainer.”
07-avr.-2022
« Un financement de 847 millions de dollars sur cinq ans pour maintenir l’état de préparation avancé des Forces armées canadiennes dans le cadre de l’initiative pour la disponibilité opérationnelle de l’Organisation du Traité de l’Atlantique Nord (OTAN) et pour accroître les contributions du Canada au budget commun et aux activités militaires de l’OTAN »
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