en

Canada
Mandat actif
Premier ministre
Parti libéral du Canada
2 966 jours de mandat
42e législature du Canada
03 déc. 2015 - 11 sept. 2019
43e législature du Canada
05 déc. 2019 - 15 août 2021
44e législature du Canada
22 nov. 2021 - en cours

L’élection fédérale canadienne de 2021 (officiellement la 44e élection générale canadienne) a eu lieu le 20 septembre 2021 et a permis d’élire les députés de la Chambre des communes à la 44e législature du Canada. Le Parti libéral, dirigé par le premier ministre sortant Justin Trudeau, a remporté 160 sièges, formant ainsi un deuxième gouvernement minoritaire de suite.

Le gouvernement Trudeau avait initialement fait 569 promesses dans sa plateforme et ses communiqués de presse de la campagne de 2021. Ce nombre a été réduit à 352 par un processus extensif à plusieurs codeurs de tri des promesses selon leur degré de précision et leur importance pour la société. Les promesses plus floues et moins importantes ont été retirées de l’analyse.

Pour une analyse des réalisations du premier gouvernement de Justin Trudeau (2015-2019), voir Birch et Pétry (2019), Bilan du gouvernement libéral de Justin Trudeau : 353 promesses et un mandat de changement, publié par Les Presses de l’Université Laval.

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Histoire de la promesse

3.05.61 - « Afin de poursuivre la transformation du transport en commun au Canada, un gouvernement libéral réélu s’engage à […] [f]aire du système ferroviaire à grande fréquence une réalité. Nous irons de l’avant avec le projet du corridor Québec-Toronto, avec des arrêts à Trois- Rivières et à Peterborough, entre autres, en utilisant la technologie électrique. Nous lancerons un processus d’approvisionnement d’ici la fin de 2021 et nous explorerons la possibilité de prolonger ce système vers London et Windsor. »

Publié : nov. 2021
En voie de réalisation
13-oct.-2023

« Aujourd’hui, Pablo Rodriguez, ministre des Transports et lieutenant du Québec a annoncé le lancement de la demande de propositions (DP). Le processus de DP se poursuivra jusqu’à l’été 2024. À l’issue de la période d’évaluation, le gouvernement du Canada sélectionnera le groupe qui deviendra le partenaire promoteur du secteur privé qui travaillera en collaboration avec VIA TGF à la conception et à l’élaboration du projet de train à grande fréquence. »

En voie de réalisation
20-juil.-2023

« Trois consortiums se sont finalement qualifiés pour réaliser avec VIA Rail le projet de train à grande fréquence (TGF) du gouvernement fédéral entre Toronto et Québec, dont un groupe franco-québécois baptisé Cadence. […] L’appel de qualification étant terminé, les consortiums retenus seront maintenant invités à répondre à la demande de propositions – l’appel d’offres, en quelque sorte – que le ministre promet de lancer en septembre. L’évaluation des soumissions devrait pour sa part se dérouler à l’été 2024. »

En voie de réalisation
24-févr.-2023

« La demande de qualification représente une étape importante vers le retour du service ferroviaire voyageurs à Peterborough. Ce projet de transformation profitera grandement à la région en favorisant une forte croissance économique dans les communautés de Peterborough-Kawartha, et en fournissant une infrastructure de transport durable dont bénéficieront les générations à venir. »

En voie de réalisation
07-avr.-2022

« Le budget de 2022 propose d’accorder 396,8 millions de dollars sur deux ans, à compter de 2022-2023, à Transports Canada et à Infrastructure Canada pour les étapes de planification et de conception à l’appui du train à grande fréquence entre Toronto et Québec. »

En suspens
Publié : 22-nov.-2021

Avançons ensemble

Publié : nov. 2021
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